今天真的蠻累的。
有好幾樣東西想講，
但是就是很懶把它寫出來。
這是所謂的“怠倦期”嗎？
沒辦法，我就盡量從簡吧。
希望在一個小時之內能後完成。
今天早上大概六點半就起身了。
吃了很light的早餐之後就前往polyclinic做體檢。
因為應該不用做抽血化驗，
所以吃些東西再出門是沒有問題的。
到了polyclinic看看手錶大概是七點半了。
我就按了號碼等待我的號碼出現在燈板上。
我拿到103號，抬頭看電板，才86號。
沒關係，應該會很快就到我的。
到了我的號碼後，
我就拿我的預約紙給工作人員。
工作人員看了我的預約紙後
就給了我一些體檢的表格和號碼給我。
她叫我把需要的資料欄填好，
在去有關部門。
我看到我的號碼那裡寫7004， Bilik 14。
所以我就到Bilik 14 那裡等咯。
等了大概半小時，還是沒有叫我的號碼，
我開始覺得有點奇怪。
我就直接敲門問說現在方便幫我做體檢嗎。
那裡的MA看到我的紙後說：
“哦，這個關於量體高體重的表格你必須到哪裡哪裡填好再來。
而那些體檢的表格也必須得到醫生的簽名才能開始體檢。
你沒有看到這一張紙嗎？”
他這麼一說，我看了一看，
要死，怎麼還有另外一張號碼紙？
號碼紙印著2017。
我怎麼不知道？
他們說我應該去了哪裡在過來的。
2017的意思是說我應該去2000系列那裡等待，
我是第17個量身高體重再去見醫生，
等醫生簽了我那些體檢表格，
在去做一些檢查後再來到Bilik
14做後續工作。
拜託，我是第一次來polyclinic做體檢，
而剛才在櫃檯那裡那個工作人員也沒有交代，
我、怎、麼、知、道？
所以奉勸那些要去做體檢的朋友們，
要好好看他們給你的號碼，
在不讓不懂的話就要不恥下問咯。
沒有辦法，離開了Bilik 14，
我就去照那個量身高體重血壓的地方。
眾裡尋他千百度，驀然回首，
原來他就在整個polyclinic的正中心！
不是一個房間，而只是一個櫃檯式的。
我的號碼早都已經過去了，
不過沒有辦法，我還是吧我的表格放在那裡，
等他發現後叫我。
果然那個MA發現到了。
他看到我的號碼，
就反問我說：“Kenapa
simpan nombor ini?
Macam manalah saya tahu kamu nak buat periksa”
大概這樣的話。
大哥，我不知道流程嘛。
不好意思。
不過他還是很熱心的幫我量東量西。
量好了之後他就叫我進Bilik
8 找醫生簽我手上的體檢表格。
雖然我的號碼過去了，但是我還是厚著臉皮直接進去。
我把表格那個那裡的護士，
他們應該也是到我是來討簽名的，
他們就那個醫生簽，
醫生也沒有多問什麼，
簽好了後就還會給我。
說把radiology的表格交去Bilik 13，
再把patology和urine test的表格交去Bilik 11。
好啦，又要再去多兩個房間。
我先到Bilik 13照X-ray。
把表格交上去後他就叫我進去照X-ray了。
他叫我把上衣脫掉，
因為他要照respiratory。
幸好他是男的。
照X-ray很快，
從進去拍照到拿到照片前前後後不到十分鐘。
之後我再去Bilik 11做尿檢。
他給了我一個瓶子，
然後叫我去取尿咯。
好了後他給我一張紙，
叫我下個星期一再來拿尿檢報告。
意思是說我下個星期還要再去polyclinic一趟。
所有的東西做好之後，
最後，我就倒回去Bilik 14早回那位MA。
他很熱心的幫我填了體檢表格上了一部分資料，
剩下的要等到下個星期拿到尿檢報告後才能把它填好。
最後他叫我吧X-ray照留在那裡，
下個星期再來的時候再把它取走。
就這樣，我的體檢到了一段落。
離開時，我看看手錶，已經九點半了。
如果一開始知道程序的話，
應該九點前就搞定了吧。
沒關係，當作拿個寶貴的經驗。
××××××××××××××××××××××××
××××××××××××××××××××××××
還以為能回家休息的時候，
駕車的教練突然打電話給我。
回想起上一次，
也就是第一次學駕車已經是上兩個星期前的事情了。
他叫我等下10點半去駕車學院那裡等他。
好咯。 還能怎樣。
其實聽到他的電話後我很緊張。
上次碰車後就再也沒有複習還是去管了。
現在再去學駕車的話，
我還會記得嗎？
沒有辦法，也只能硬著頭皮上了。
我十點二十分這樣就到了，
不過他20分鐘之後才來。
我看到他把車停好後就揮手叫我來，
同時他也換去副駕駛座那裡。
我坐上了駕駛座上，橋好位置後，
Show time.
第一個考驗：倒車出路。
哇，我其實不曾倒車勒。
他叫我按clutch，打reverse gear，
最後慢慢放clutch，他幫忙我控制stereng，
就這樣，車就倒出去了。
我其實想跟教練講說再練習轉路的，
不過教練說今天有練習場考試（電單車），
所以他決定叫我練習和習慣gear，
所以就叫我。。
出路！！
什麼？出路？我連stereng都不能控制好，
怎樣出路？
可是教練好像沒有管我ready好不好，
就叫我把車轉出門口，
就這樣，我的第一次出路就這樣開始了。
出了門口後是一點蠻直的長路，
他就叫我開始踩油門。
輕輕的，一點點踩。
按了一點點，車速開始飆了。
我更緊張了。
之後他就開始“發號司令”，
叫我開始重一號gear換取二號gear，
隨著車速加快就換去三號和四號gear。
我手忙腳亂；手忙著控制stereng和gear，
腳呢就忙著踩clutch，brake還有油門。
現階段的我還不能手腳並一，
如果手動的話腳就不會動；
反之腳動的話手就不會動。
當然也少不了教練的嘮叨聲還有車死火的情況發生。
教練一直叫我把手放輕鬆，
不要死握著stereng，
這樣的話如果死握的太大力會讓車的方向一來一去，
如果一個不小心的話就會釀成車禍發生。
教練還說駕車要看路的中間，
如果發現到車不直的話就要輕輕的控制一下stereng，
輕輕就好，轉stereng的幅度也不用太大，
總之讓車子能平直著駕駛就行。
不過我發現到說車子的駕駛盤從我坐進去開始
就是教練一手在旁控制的。
如果他放手讓我自己控制方向盤的話，
不出10秒，車子一定會斜掉的。
教練說我的腳還可以，
一切clutch，gear和油門有控制得還可以，
Gear也會打，就是手太僵硬了，
不能順利的控制方向盤。
咳。我也不想的。
我會慢慢學習的。
當天練習出路駕車的時候，
老天突然下起傾盆大雨起來。
老天，我才第二次學習駕車，
有需要給我那麼多的考驗嗎？
Driving practice + Heavy Rain = double hazards啊。
連教練說我是帶雨來的。
因為那天第一次學駕車的時候天空也下起毛毛細雨。
教練，這不能怪我，
我也不想的。
經過了一連串的出路駕車險境：
轉方向、換擋門、加速、停車、
轉round about、控制方向盤、signal、wiper等等等等，
終於教練：“說可以了，回學院吧。”
我才鬆了一口氣。
終於要結束了。
不過現在還沒有結束。
我還好順利的把車駕回到學院才行。
經過一連串的折騰，
第二次的駕車練習結束了。
儘管這一次比上次尚順利，
但是自己知道手還是太僵硬了，
不能好好控制方向盤。
有什麼辦法能夠讓我更輕鬆呢？
我不知道。
沒關係，
再多練習幾次，
我想怎樣都會把車學好的吧。
希望。
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